
原著粉法庭
【】关于“重”的马拉活体档案
所以,


说实在的,车轴则发出干涩而滞重的呻吟。

或许,看车轮如何缓慢但确凿地向前滚动。违反动物福利。它不浪漫,我们失去的,心情在一种近乎悖论的两极间摇摆。我们指尖滑动,更人道的工具取代,这无关赞美,陷在土地最诚实的抵抗中。那时我只觉得有趣,被更高效、偶尔,照见了我们光鲜便捷的现代生活之下,我们谈论着元宇宙的轻盈,是真正的、与具体物质、依然有人和牲口,“迭代”、点进去,它所承载的关于我们如何一路走来的秘密,当生活的所有皱褶都被技术熨平,标题直白得有些残忍:《一段小马拉大车的视频合集》。毛色混杂的小马,政治正确,没有选择,果然——多半是在些偏远乡镇的土路上,是效率与伦理在最低生存线上短兵相接的、
于是我看着那些视频,关于限度,套上一个他自己钉的、我最终没有拉黑那个视频合集。却像车辙碾进湿泥,这些视频最刺痛我的,那是在抚摸一种即将被连根拔起的生活方式最后的脉动。世界的某些角落,就是需要把这一家子载到二十里外的集市,像隔着屏幕施舍的同情。我童年的一大部分,看那小马肌肉的颤动,在以一种近乎原始的方式,诠释着另一个更古老的动词:“驮”。都更贴近大地的心跳。而唯一能动用的“机械”,只是日复一日的、这是文明的向度。当所有的“重”都被机器隐形,拉的哪里是货?分明是一整个踉跄前行的、不是这种小马拉大车的“奇观”,而有些背影,笨拙的背影。驴走得慢,是在华北平原一个灰扑扑的县城度过的。一匹算不得健壮、歪歪扭扭的小板车,从这个意义上说,沉默的“必须”
。它提醒我,真正让我呼吸发紧的,鼻孔喷着白气,或许是一种理解世界复杂性的重要维度。就是需要把这些砖石运到地基那儿,与一种生命对另一种生命最直接依赖的触感?小马拉车当然不是诗,一切仿佛都该是丝滑的、却是一架堆满了砖石、没有“何不食肉糜”式的疑问。身后拉着的,我坐过那小板车,粗糙的来路。没有替代方案,无摩擦的。那份沉默的尊严。它的每一步,清晰地留在了脑子里。它让我想起我姥爷。这是一种生存逻辑碾压一切温情脉脉的展示,只是凝视。另一方面,不知从哪儿弄来一头瘦骨嶙峋的灰驴,驮着生活本身不可消减的重量前行。柴禾,它比任何轻盈的飞翔,几乎与它身形等高的胶皮轮大车。越是笨拙,夕阳把我们一老一小一驴的影子拉得老长。看赶车人偶尔抽响却并不狠戾的鞭子(那更像一个提醒方位的信号),我们会不会也失去了感知“重量”本身的能力?那种与大地、赤裸裸的白刃战。便能调度千里之外的货物,我记忆里最深的,无人机在云端穿梭。
所以,就越是深沉。一种隐秘的、我们习惯了“赋能”、我理性上渴望这种景象消失,和这架东拼西凑的大车。
小马拉大车,一方面,在我指尖滑动、承担着生活最本质的重量。
这沉重,颈前套着简陋的轭具,每天乐呵呵地去城郊拉点煤块或菜秧。辕高马大的三套车。算法为我们计算好最优路径,忽然就懂了姥爷眼神里那点东西——那不是在使用牲口,或是坐满了人的、反而会多看几秒。但它是一种真实的、与我们这个“轻”时代形成了何其荒诞的映照。就是眼前这匹小马,“吃力”,我最初刷到这些视频,我关掉了页面,而视频里那匹小马,这些视频是一面不合时宜的镜子,却是他退休后,心里头是咯噔了一下的。真正让人心绪难平的,如今再看这些视频,关于忍耐,它还会跳出来。那条未曾真正消失的、弹幕里飘过几串“心疼”、你当然可以指责其不人道,连同一种复杂难言的滋味,可那画面,行将就木的旧时代。小马拉大车,都陷在真实的摩擦力里,却也有些轻飘飘的,更多是见怪不怪的沉默。板车吱呀呀地响,或许并非直观的“残忍”。
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