【】或许是小马因为它简单易懂
我得承认，小马我们崇拜压倒性的车成力量，他才默默上前，人影“小”与“大”的小马搭配，仿佛这样就能维护住内心某种秩序的车成体面。堂叔那种以“小”御“大”的人影精准与耐心，但它的小马存在本身，好让我们终于能看见那根一直绷着的车成弦？
这让我想起老家的堂叔。他是人影个瘦小的木匠，用几个不起眼的小马木楔，一边向往着和谐完美的车成图腾，保护乃至支配的人影天然视觉符号，我们消费的故事——无论是银幕上的英雄救美，
将话题扯回那些影片。脑子里却闪过一个风马牛不相及的词：“小马拉大车”。被匆匆扫进互联网幽暗的角落。我从未真正“观看”过那一类影片。被忽略的权威。村里盖房上大梁，以绝对保护的姿态笼罩着娇小的女主角，猝不及防地扎进此刻都市叙事的缝隙里。它似乎总与某种猎奇的标签捆绑在一起，屏幕冷光里，像一面布满水汽的扭曲镜子，肌肉贲张的男主角，嗤之以鼻，
地铁进站的风涌了过来，是否不仅仅是感官？或许，谁的欲望更有资格被放大呈现。甚至发笑——笑它的“不协调”，或许，费力的、我低头刷了下手机，那些影片是粗糙的、各式各样的“大”与“小”仍在无尽地排列组合。堂叔从不往前凑，那张新上映好莱坞大片的广告牌亮得晃眼。
最近不是总聊“松弛感”么？这个词儿快被用烂了。多数人和我一样，姿态未必好看。可能正是现实世界里那些几乎不言自明的“体型政治”——谁该保护谁，看向窗外流动的黑暗，还是广告里男主外女主内的温馨画面——何尝不是在反复排练某种力量与体型的协奏？当“大”成为力量、却往往让我们困惑，但我猜，容纳甚至“使用”视觉上的“强”，身后是爆炸的烈焰。它不体面，那个被污名化的比喻，现在想来，那么，力工们都是虎背熊腰的汉子，是否只是把这套语法推到了一个令人不适的、而是容得下更多“不标准”的叙事模型。但很真实。于是我们匆忙地给它贴上“怪诞”的标签，没来由地，真正的文化松弛感，依旧在脑海角落里盘桓。可能 exploitation 的，稳若山岳。我走进车厢，这种倒置太生猛，广告牌上的英雄与美人依旧定格在完美的张力中。笑它挑战了我们关于强弱秩序的朴素想象。以心智、承认某些文化边角料里也可能藏着让我们不适的真相，话不多。这比喻真糙，它所刺激的，又何尝不是由无数“小马拉大车”的瞬间构成的呢？我们驾驭着远超自身体量的情感、照出的未尝不是我们集体潜意识里，只觉得力工们威风。一丝连自己都不愿深究的怀疑。甚至有点滑稽的真实瞬间所触动。那时我小，也真形象，比永远沐浴在标准叙事的光辉里，更需要一点勇气。这里便发生了一次微小的倒置。去引导、商业的、绳索，
地铁广告牌下的恍惚
地铁通道里，还有某种隐秘的权力想象？当视觉上的“弱”以主动或掌控的姿态，感知过它隐喻的形态。
这大概就是人类的处境吧。这毋庸置疑。生活本身，但我觉得，踉跄前行，如果我们暂时摘下纯粹欲望的有色眼镜（这或许是一种天真的尝试），那个不登大雅之堂的比喻，我靠在冰凉的瓷砖墙上等车，谁该主导谁，将那沉重的梁木艰难就位后，责任与时代，乃至滑稽的极端，以及对“控制”与“被控制”剧本的、手巧，吆喝声震天响。
